BOMAG BF 900 C
Описание: Асфальтоукладчик Bomag BF 900 C весом 21150 кг, обладая повышенной надежностью, устойчивостью к нагрузкам и производительностью, станут идеальным выбором для укладки полотна на крупномасшатбных проектах. Так, машины этого класса используются при строительстве автомобильных дорог и даже взлетно-посадочных полос на территории аэропортов. Благодаря гусеничным лентам увеличенной длины гарантируется отличное сцепление с грунтом, а за счет выравнивающих плит достигается наилучшее качество покрытия.Модель BF 900 C характеризуется эксплуатационным удобством, безопасностью и экономичностью благодаря использованным при создании запатентованным технологиям и разработкам Bomag. Так, концепция бокового обзора SIDEVIEW в сочетании со сдвигаемой стойкой оператора гарантирует отличную видимость, а ультразвуковые датчики обеспечивают пропорциональное управление шнеками и ремнями транспортера.
Силовой агрегат DEUTZ TCD 6.1 L6 мощностью 160 кВт помогает добиваться высоких показателей производительности в течение длительного периода, а система ECOMODE позволяет экономить расход топлива.
Технологии: BOMAG предоставляет заказчикам экономичное решение укладки в форме новой системы ECOMODE. Это система активного управления двигателем и гидравликой, обеспечивающая экономию топлива до 20% при существенном сокращении уровня шума и влияния на окружающую среду. Даже в нелегких условиях строительных площадок интеллектуальная электроника целиком и полностью оправдывает себя.
Силовой агрегат DEUTZ TCD 6.1 L6 мощностью 160 кВт помогает добиваться высоких показателей производительности в течение длительного периода, а система ECOMODE позволяет экономить расход топлива.
Технологии: BOMAG предоставляет заказчикам экономичное решение укладки в форме новой системы ECOMODE. Это система активного управления двигателем и гидравликой, обеспечивающая экономию топлива до 20% при существенном сокращении уровня шума и влияния на окружающую среду. Даже в нелегких условиях строительных площадок интеллектуальная электроника целиком и полностью оправдывает себя.
Предварительное уплотнение с использованием высокопроизводительного разравнивателя BOMAG позволяет получить такой же результат, как от использования сочетания вибрации разравнивающих плит с частотой трамбовок. Благодаря массе разравнивателя и повышенной глубине обработки за счет использования разравнивающих плит, достигаются исключительные значения предварительного разравнивания. Степень предварительного разравнивания можно настроить путем изменения частот уплотнения уплотнительных блоков и площадки трамбовки.
SIDEVIEW: Рабочая консоль с сиденьем образуют единый регулируемый блок с множеством настроек. Вся стойка управления может сдвигаться влево и вправо с максимальным вылетом 60 см. И все это для того, чтобы водитель в кабине смог сконцентрироваться на самом важном: прекрасная видимость борта машины, бункера, шнека и разравнивателя. Любая функция доступна непосредственно на консоли управления. Все переключатели расположены логично и эргономично. К управлению нашими дорожными укладчиками можно приступать, пройдя лишь краткий вводный инструктаж без необходимости длительного прохождения подготовительных курсов.В укладке асфальта высокие температуры играют абсолютно критичную роль. Машина MAGMALIFE переопределяет концепцию нагрева разравнивателя. Все нагревательные элементы сочетаются в едином литом алюминиевом блоке. Благодаря превосходной теплопроводности металла, время нагрева существенно сокращается, что повышает оперативность готовности к работе как укладчика, так и бригады.
SIDEVIEW: Рабочая консоль с сиденьем образуют единый регулируемый блок с множеством настроек. Вся стойка управления может сдвигаться влево и вправо с максимальным вылетом 60 см. И все это для того, чтобы водитель в кабине смог сконцентрироваться на самом важном: прекрасная видимость борта машины, бункера, шнека и разравнивателя. Любая функция доступна непосредственно на консоли управления. Все переключатели расположены логично и эргономично. К управлению нашими дорожными укладчиками можно приступать, пройдя лишь краткий вводный инструктаж без необходимости длительного прохождения подготовительных курсов.В укладке асфальта высокие температуры играют абсолютно критичную роль. Машина MAGMALIFE переопределяет концепцию нагрева разравнивателя. Все нагревательные элементы сочетаются в едином литом алюминиевом блоке. Благодаря превосходной теплопроводности металла, время нагрева существенно сокращается, что повышает оперативность готовности к работе как укладчика, так и бригады.
Быстро, просто и без проблем: Вот, что можно сказать про систему QUICK COUPLING компании BOMAG. Это интеллектуальная система быстрого подсоединения/отсоединения, позволяющая прицеплять разравниватель без использования ненужных винтовых креплений. Результат: Сокращение времени дооснащения и существенная экономия средств.
TELEMATIC позволяет вам быть всегда в курсе где Ваши машины, как они используются и когда следующий сервис.
Ключевые особенности:
Двигатель:
Модель: DEUTZ TCD 6.1 L6
Норма токсичности выхлопных газов: Stage III A/TIER 3
Охлаждение: жидкостное
Бункер:
Объём: 7,2 м³
Длина х Ширина х Высота: 2010 х (3320 / 2250) х 500 мм
Характеристика хода:
Транспортная скорость: 0-4,5 км/час
Рабочая скорость: 0-25 м/мин
Конвейерная лента:
Количество: 2
Скорость: 60 об/мин
Реверс: стандарт
Шнек:
Количество: 2
Диаметр: 400 мм
Скорость вращения: 95 об/мин
Реверс: стандарт
Плита (S 500/S 600):
Ширина (сложенное / разложенное состояние): 2500/3000 мм; 5000/6000 мм
Мин. ширина с понижающими полозьями: 1800/2300 мм
Глубина плиты: 400 мм
Толщина плиты стяжки: 15 мм
Обогрев: электрический
Частота вибрации: 20-58 Гц
Базовый вес плиты (S 500/S 600): 3900/4200 кг
Максимум рабочей ширины: 9000/10000 мм
Габариты:
Длина: 6800 мм
Ширина (S 500/S 600): 2550/3055 мм
Высота: 3055 мм
Вес (S 500/S 600): 21150/21450 кг
Объем топливного бака: 315 л
Объем бака для масла (гидравлического): 160 л
TELEMATIC позволяет вам быть всегда в курсе где Ваши машины, как они используются и когда следующий сервис.
Ключевые особенности:
- Наивысшая степень предварительного уплотнения – до 95% – за счет высокой частоты вибрации и трамбовки;
- Инновационные системы BOMAG ECOMODE, MAGMALIFE, QUICK COUPLING и SIDEVIEW гарантируют оптимальную безопасность и экономичность;
- Удобство и безопасность транспортировки за счет опускания крыши с гидравлическим приводом.
Двигатель:
Модель: DEUTZ TCD 6.1 L6
Норма токсичности выхлопных газов: Stage III A/TIER 3
Охлаждение: жидкостное
Бункер:
Объём: 7,2 м³
Длина х Ширина х Высота: 2010 х (3320 / 2250) х 500 мм
Характеристика хода:
Транспортная скорость: 0-4,5 км/час
Рабочая скорость: 0-25 м/мин
Конвейерная лента:
Количество: 2
Скорость: 60 об/мин
Реверс: стандарт
Шнек:
Количество: 2
Диаметр: 400 мм
Скорость вращения: 95 об/мин
Реверс: стандарт
Плита (S 500/S 600):
Ширина (сложенное / разложенное состояние): 2500/3000 мм; 5000/6000 мм
Мин. ширина с понижающими полозьями: 1800/2300 мм
Глубина плиты: 400 мм
Толщина плиты стяжки: 15 мм
Обогрев: электрический
Частота вибрации: 20-58 Гц
Базовый вес плиты (S 500/S 600): 3900/4200 кг
Максимум рабочей ширины: 9000/10000 мм
Габариты:
Длина: 6800 мм
Ширина (S 500/S 600): 2550/3055 мм
Высота: 3055 мм
Вес (S 500/S 600): 21150/21450 кг
Объем топливного бака: 315 л
Объем бака для масла (гидравлического): 160 л